بازداشت سرپرست سابق گروه صنعتی بارز/ در شستا چه خبر است؟

پیگیری‌ها از بازداشت سرپرست سابق گروه صنعتی بارز و عضو هیات مدیره و مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان خبر می‌دهد.

به گزارش گروه دیگر رسانه های خبرگزاری دانشجو، سرپرست سابق و عضو هیات مدیره گروه صنعتی بارز و مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان شب گذشته بازداشت شدند.

دی ماه سال گذشته بود که سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس در توئیتی از بازداشت دو نفر از مدیران ارشد گروه لاستیک بارز خبر داد؛ علی خضریان در صفحه شخصی خود نوشته بود:  "پس از فرار یکی از مدیران بزرگترین شرکت تایرساز کشور، بارز، دو نفر از مدیران ارشد آن نیز به دستور مقام قضایی بازداشت شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

‏طی ماه‌های گذشته بار‌ها در خصوص تخلفات عدیده آن شرکت به آقایان ⁧‫شریعتمداری‬⁩ و ⁧‫رضوانی‌فر‬⁩ تذکر دادم و اقدامی نشد!"

فردای آن روز خبرگزاری‌ها جزئیات کامل تری از این بازدداشت منتشر کردند. مشرفی سرپرست وقت گروه صنعتی بارز در خصوص بازداشت این دو مدیر با کذب خواندن برخی خبرها گفته بود: "خطای ۲ نفر از مدیران گذشته نباید یک مجموعه بزرگ را تحت الشعاع قرار دهد. خطای دو نفر از مدیران فروش این مجموعه را که قبلاً هم از مقامشان کنار گذاشته شده بودند و نزدیک به یک سال تحقیق درباره آنان در حال انجام است نباید یک مجموعه بزرگ با ۵ هزار نفر پرسنل را تحت الشعاع قرار دهد."

او در آن نشست خبری با اظهار اینکه "طرفدار برخورد با فساد بوده و از قوه قضائیه به سبب ورود به این امر سپاسگزارم" گفت: خطای دو نفر که در زمان تصدی مدیرعامل قبلی گروه صنعتی بارز رخ داده هیچ ارتباطی با وضعیت کنونی کارخانه لاستیک بارز کرمان ندارد.

بازداشت‌ها ادامه دارد و حالا عضو هیات مدیره
حالا پیگیری‌های «خبرنامه دانشجویان ایران» از بازداشت سرپرست سابق گروه صنعتی بارز و عضو هیات مدیره و مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان خبر می‌دهد. پیگیری‌ها نشان می دهد نامبرده با پیگیری های رضوانی فر (مدیرعامل شرکت سرمایه­ گذاری تأمین اجتماعی(شستا)) با وجود تخلفات متعدد به مدت ۱۷ ماه بدون داشتن تائیدیه حراست در مقام بالاترین مسئول آن شرکت حضور داشته است.

از نکات قابل توجه، بازداشت این فرد در زمان ریاست محمد رضوانی‌فر، است به گونه ای که او در بازدیدی که آذرماه سال گذشته از این شرکت داشت با ذکر حمایت از اعضای هیات مدیره این گروه می‌گوید: "اکنون بهترین زمان برای توسعه است ترکیب هیئت مدیره بارز که مجموعه‌ای با تجربه و با سابقه­ی انجام کارهای بزرگ و سنگین است می­تواند موانع و مشکلات را برطرف کرده و ما هم حمایت­های لازم را در دستور کار قرار می­دهیم."

 

سامانه‌ای که «شفاف» عمل نمی‌کند!
این خبر در حالی است که شستا همواره از "صف شکنی در شفافیت انتصابات" در ترکیب اعضای هیات مدیره و مدیرعامل‌ها گفته است. جالب اینجا است که در بخشی از بیانیه ابتدای سال ۱۴۰۰ این شرکت درباره عملکرد سامانه شفافیت خود آمده است: "یکی دیگر از نقاط طلایی کارنامه مدیریت جدید شستا راه اندازی سامانه‌هایی برای توسعه شفافیت و ارتقای عملکرد مدیریت است. سامانه هایی که تا همیشه شفافیت را برای شستا به ارمغان می‌آورد چون از این پس هر نوع فعالیتی در این نهاد معظم در سامانه های مذکور ثبت و ضبط می‌شود."

بازداشت ها ادامه خواهد داشت؟
به هرحال باید دید تخلفات اینچنینی در محوری‌ترین بنگاه اقتصادی کشور چگونه مدیریت خواهد شد. بازدداشت مدیران ارشد و نفرات اول شرکت زیرمجموعه شستا بدون شک حساسیت‌ها را نسبت به موضوع «شفافیت» و پشت پرده افراد حامی این چنین افراد بیشتر می‌کند.

باتوجه به این که تحقیق و تفحص از «شستا» توسط مجلس شورای اسلامی کلید خورده است، باید دید که بی‌انضباطی‌های مالی و اقتصادی رخ داده توسط مجلس رسیدگی می‌شود یا خیر؟!

منبع: خبرنامه دانشجویان ایران

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: گروه صنعتی بارز محمد رضوانی فر شستا گروه صنعتی بارز عضو هیات مدیره مدیرعامل شرکت نفر از مدیران سرپرست سابق لاستیک بارز پیگیری ها دو نفر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۵۲۵۲۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برنامه افزایش صادرات ایران‌خودرو به روسیه در سال ۱۴۰۳

به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- امیرعباس فرنودی، با اشاره به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته برای صادرات خودرو به کشور روسیه، عنوان کرد: این برنامه در چند مرحله اجرا شده است، در سال گذشته و در مرحله نخست توانستیم بخشی از زیرساخت‌های صادرات به روسیه را فراهم کرده و بخشی از قطعات مربوط به خدمات پس از فروش را به این کشور ارسال کنیم. در مرحله دوم نیز به زودی بخش دوم قطعات ارسال خواهد شد تا انبارهای روسیه برای ارایه خدمات پس از فروش از قطعات کافی برخوردار باشند.
وی با بیان این‌که فرآیند دریافت استاندارد برای تارا و سایر خودروهایی که قرار است در بازار روسیه به فروش برسد هم‌چنان در جریان است، بیان کرد: در صورت اخذ گواهی‌نامه استاندارد برای تارا، این خودرو ظرفیت صادرات به سایر کشورهای عضو اتحادیه گمرکی اوراسیا را نیز خواهد داشت.
معاون صادرات و امور بین الملل ایران خودرو با اشاره به این‌که در سال گذشته پذیرای شرکت‌های بزرگی از کشور روسیه بودیم و مذاکرات فنی بسیار دقیقی را با آن‌ها هم در زمینه صادرات خودروهای فعلی و هم صادرات تولیدات آینده پیش بردیم، گفت: در این مذاکرات به تفاهماتی دست یافتیم و با حمایت‌های دولت جمهوری اسلامی و طرف روس می‌توانیم برنامه‌های همکاری بلندمدت خود را نهایی کنیم.
به گفته فرنودی، برنامه‌های صادراتی با جدیت هرچه تمام‌تر پی‌گیری می‌شود، اما باید در نظر داشت که اولویت‌های هر دو کشور در وهله اول تامین بازار داخلی است.
وی با بیان این‌که بازار روسیه از خودروی تارا استقبال خوبی کرده است و در سال جاری بخش اعظم صادرات به این خودرو اختصاص خواهد یافت، عنوان کرد: فعالان بخش خودرویی روسیه از خودروی ری‌را نیز استقبال خوبی کرده‌اند و پس از تولید و عرضه داخلی این محصول، در نیمه دوم امسال برنامه‌ریزی برای صادرات این محصول به کشور روسیه را نیز پی‌گیری خواهیم کرد.
صادرات سودآور در سال ۱۴۰۳
معاون صادرات و امور بین الملل ایران خودرو در ادامه، با اشاره به برنامه‌های این گروه صنعتی در راستای سودآوری صادرات، بیان کرد: این موضوع به عنوان یک سیاست اصلی در سال‌های اخیر دنبال می‌شود و فروش صادراتی همراه با کسب و حفظ حاشیه سود است و همواره تلاش بر این بوده که محصولات صادراتی بتواند سبدی سودآور باشد.
فرنودی تحقق استرداد حقوق و عوارض گمرکی بابت اقلام وارداتی، تعریف مجدد جوایز صادراتی با مقادیر اقتصادی جذاب به عنوان یکی از درآمدهای جانبی از محل صادرات، معافیت‌های مالیاتی و تسهیلات ارزان قیمت را امتیازات حاصل از صادرات برشمرد و با تاکید بر اهمیت ارز حاصل از صادرات، گفت: عوامل یاد شده به عنوان بهای تمام شده محصول صادراتی در ارزیابی عملکرد صادرات می‌تواند تعیین کننده باشد.
وی با اشاره به این‌که تنوع بخشی به سبد صادراتی گروه و ایجاد سیاست صادراتی یکپارچه در گروه صنعتی ایران خودرو در سال‌های اخیر به صورت جدی تری دنبال شده است، گفت: گروه صنعتی ایران‌خودرو سابقه صادرات گروه های مختلف کالایی از جمله قطعات ریخته‌گری را دارد که با توجه به مزیت‌های رقابتی مناسب در ایران برای تولید و صادرات قطعات ریخته‌گری، سودآوری نسبتا قابل توجهی را در سنوات گذشته به همراه داشته است.
فرنودی یادآور شد: قطعات یدکی نیز به صورت مستمر در کنار خودرو صادر شده و حاشیه سود معقولی را می‌تواند کسب کند. هم چنین، در سال‌های اخیر گروه‌های دیگری نظیر موتورسیکلت و قطعات غیر ریخته‌گری به سبد صادراتی گروه صنعتی ایران‌خودرو افزوده شده است. این‌ها مواردی هستند که می‌تواند یک سبد سودآور از صادرات را برای گروه صنعتی ایران خودرو رقم بزند.